При матовке стекол краску наносят на внутреннюю сторону стекла зимних рам, так как краска, наложенная на внешнюю сторону, разрушается от влаги.
Матовка стекла с помощью шлифовальных кругов - это наиболее простой и доступный способ получения долговечной матовости стекла. Стекло устанавливают на ровную поверхность стола, имеющего желоба для стока воды, и обрабатывают шлифовальными кругами с песком, смоченным водой. Фактура матовки зависит от крупности песка.
Матовка стекла с помощью пескоструйного аппарата производится значительно быстрее, чем шлифовальными кругами. Стекло устанавливают вертикально с небольшим наклоном, опирая его всей площадью на жесткую подставку с мягкой опорой (обычно для этого применяют войлок).

В некоторых случаях возникает необходимость снизить прозрачность стекла, что достигается различными способами его матовки.
Матовка красочными составами производится одним из следующих способов:
стекло окрашивают цинковыми белилами, разведенными скипидаром пополам с масляным лаком до лессировочного состояния;
свежеокрашенную поверхность торцуют щеткой-торцовкой;
стекло окрашивают тем же составом, но вместо торцовки производят туповку сухим тампоном из марли с ватой при этом рисунок на стекле получается более мелким;
красочный состав наносят на стекло аэрографическим краскораспылителем без последующей торцовки;

Кроме того, большое значение имеет количество красочного состава, поступающего в распылительную головку краскораспылителя. Если в течение длительного времени процессы отделки остаются неизменными, количество красочного состава регулируют соответствующей установкой запорной иглы, увеличивающей или уменьшающей проходное отверстие сопла; если необходимо кратковременно уменьшить или увеличить расход краски, нажимают на курок краскораспылителя так, чтобы при этом игла соответствующим образом открывала проходное отверстие сопла.

При однотипных росписях, не имеющих заметных переходов от контрастных пятен к легким растушевкам, головку краскораспылителя держат на расстоянии 12-15 см от поверхности, причем это расстояние и угол наклона сохраняют в течение всего процесса нанесения рисунка. Для получения мягких и незаметных цветовых переходов периодически меняют расстояние головки краскораспылителя от поверхности, а также угол ее наклона. Иногда краскораспылитель удаляют от поверхности на 1 м; в этом случае тоновые переходы получаются очень тонкие - от насыщенного тона доходного его исчезновения.

Аэрографическую роспись выполняют ручным краскораспылителем СО-6 (О-37А) с компрессором малой производительности. Краскораспылитель, применяемый для обычных малярных работ, непригоден для аэрографических росписей, так как диаметр отверстия его сопла составляет не менее 1,5-1,8 мм, а у аэрографического краскораспылителя он должен быть не более 0,2-0,5 мм. Для выполнения простых аэрографических росписей можно использовать ручной краскораспылитель СО-71 (0-45), заменив его сопло.
Выполняя малярные работы, краскораспылитель держат перпендикулярно к окрашиваемой поверхности на расстоянии 25-30 мм от нее.